海南航空集團(tuán)的信息化建設(shè)經(jīng)歷了從小到大、從無到有的發(fā)展歷程，目前已具有相當(dāng)規(guī)模，技術(shù)層次嚴(yán)謹(jǐn)，系統(tǒng)功能完備，規(guī)劃并形成了以集團(tuán)人、財(cái)、物及辦公管理、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)專業(yè)業(yè)務(wù)支持和產(chǎn)業(yè)鏈資源整合為三條主線的應(yīng)用平臺(tái)架構(gòu)，充分滿足集團(tuán)業(yè)務(wù)開展和集中管理的需要。到目前為止，海航集團(tuán)的大型廣域網(wǎng)絡(luò)以海口、北京、上海、西安為核心，已覆蓋全國20多個(gè)大中城市。
　事實(shí)上，有這么一套嚴(yán)格的管理制度是非常有必要的，因?yàn)閮H航空運(yùn)輸業(yè)本身的信息系統(tǒng)，其復(fù)雜程度一般人也很難想象，比如在生產(chǎn)和安全范圍內(nèi)的應(yīng)用系統(tǒng)就有飛行計(jì)劃網(wǎng)系統(tǒng)、航材管理系統(tǒng)、氣象情報(bào)系統(tǒng)等等十余個(gè)系統(tǒng)。在市場(chǎng)和財(cái)務(wù)范圍內(nèi)的也有二十多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，像常旅客系統(tǒng)、航空結(jié)算系統(tǒng)等等。可以說海航的信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)完善，但也出現(xiàn)了讓公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂的問題：
　1、集團(tuán)內(nèi)網(wǎng)眾多的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，眾多的員工上網(wǎng)，現(xiàn)有的認(rèn)證系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足公司規(guī)模擴(kuò)張的需要。集團(tuán)內(nèi)網(wǎng)流量相對(duì)較大，高峰期時(shí)，如何保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行已經(jīng)成為不可忽視的問題。
　2、隨著近年來P2P軟件應(yīng)用的發(fā)展與盛行，如何防止BT等P2P非業(yè)務(wù)應(yīng)用影響業(yè)務(wù)運(yùn)行也是不得不面對(duì)的問題。
　3、作為大型上市公司，如何讓員工有效利用網(wǎng)絡(luò)，又能有效防止網(wǎng)絡(luò)泄密，同時(shí)保存內(nèi)網(wǎng)員工的網(wǎng)絡(luò)訪問記錄，也是集團(tuán)不得不考慮的問題。
　為有效解決上述問題，構(gòu)建穩(wěn)定、高效、安全等多種保障的內(nèi)網(wǎng)，海航集團(tuán)對(duì)業(yè)內(nèi)多家上網(wǎng)行為管理方案進(jìn)行考察，最后選擇了深信服的多臺(tái)高端上網(wǎng)行為管理設(shè)備，分別部署在海口總部和北京、西安分公司的網(wǎng)絡(luò)出口。
　通過部署深信服千兆上網(wǎng)行為管理設(shè)備，海南航空運(yùn)用深信服AC強(qiáng)大的混合認(rèn)證功能，很好地解決了員工認(rèn)證問題，基于員工工作職責(zé)劃分上網(wǎng)權(quán)限，并進(jìn)一步進(jìn)行帶寬分配與流量控制，有效地解決了流控問題，保障了集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)網(wǎng)流量的負(fù)載均衡，且實(shí)現(xiàn)了員工上班時(shí)間只從事工作相關(guān)業(yè)務(wù)，提高了辦公效率。由于采用了高性能的硬件平臺(tái)，以及不受硬盤空間限制、可獨(dú)立部署的外部數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心，深信服AC的性能領(lǐng)先于其他同類產(chǎn)品，更好地滿足了大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的苛刻要求。