一汽解放青島汽車廠經(jīng)過十多年的信息化建設(shè)，IT基礎(chǔ)支撐平臺已經(jīng)比較完善，各種復(fù)雜的業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐著企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此必須確保各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠、快速的運(yùn)行，否則將對企業(yè)的業(yè)務(wù)造成極大的影響，甚至?xí)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。在這種情況下，企業(yè)需要對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機(jī)、應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行全方位的監(jiān)控。

目前，企業(yè)IT運(yùn)維存在以下的問題：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備品牌多、數(shù)量大，操作系統(tǒng)平臺種類繁多。對數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫中間件的運(yùn)行狀態(tài)沒有一種有效的監(jiān)控手段，各種網(wǎng)絡(luò)、主機(jī)及應(yīng)用密切聯(lián)系、相互關(guān)聯(lián)，當(dāng)應(yīng)用性能出現(xiàn)問題時(shí)，無法定位是網(wǎng)絡(luò)問題還是主機(jī)或者應(yīng)用本身的問題，人為分析非常困難。隨著企業(yè)IT設(shè)備數(shù)量的增多，IT管理人員負(fù)擔(dān)越來越大，每天都要耗費(fèi)很多時(shí)間在反復(fù)登錄各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)中來回切換。怎樣才能主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)問題？怎樣才能把機(jī)械化的巡檢變成簡單操作？為了解決以上一系列問題，同時(shí)為了更好地提升青島一汽的信息化水平，提高工作效率，實(shí)施了Mocha BSM系統(tǒng)。

摩卡軟件的摩卡業(yè)務(wù)服務(wù)管理(Mocha BSM)系統(tǒng)不僅可以滿足、解決用戶現(xiàn)有系統(tǒng)的問題，而且，還對運(yùn)行在網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫情況進(jìn)行監(jiān)控，確保業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、快速的運(yùn)行，同時(shí)提供了IT管理知識庫，促進(jìn)IT管理知識的共享，極大的減少了相同故障問題的處理時(shí)間，從而在更大程度地提高了IT管理的效率，降低企業(yè)的運(yùn)維成本。

客戶介紹

一汽解放青島汽車廠是一汽解放汽車有限公司的全資子公司，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設(shè)九個(gè)職能部室、10個(gè)生產(chǎn)車間、一個(gè)分廠（一汽解放青島汽車廠成都分廠）、一個(gè)全資子公司（上海浦東一汽青島專用車廠），固定資產(chǎn)原值8.84億元。青島汽車廠始建于1968年，生產(chǎn)柴油載貨汽車已有39年歷史。工廠1993年加入一汽集團(tuán)，成為中國第一汽集團(tuán)公司的全資子公司。1994年，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品換型，開始生產(chǎn)解放牌平頭柴油載貨汽車。2003年劃入一汽解放汽車有限公司。經(jīng)過了幾十年的創(chuàng)新發(fā)展，青島汽車廠已成為國家卡車生產(chǎn)的骨干企業(yè)，山東省機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，青島市重點(diǎn)發(fā)展的十大企業(yè)集團(tuán)和六大產(chǎn)業(yè)集群之一。

功能亮點(diǎn)

一目了然的可視化監(jiān)控

一目了然的監(jiān)控，通過每個(gè)監(jiān)控組件的顏色或轉(zhuǎn)速的變化，圖形化的顯示網(wǎng)絡(luò)健康狀態(tài)。管理員可在一個(gè)統(tǒng)一頁面看出所有實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)情況，提高了工作效率。

分級權(quán)限管理，滿足企業(yè)服務(wù)管理要求

通過對各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)關(guān)系的梳理，更準(zhǔn)確的掌握不同設(shè)備的影響范圍。能夠快速地、積極地響應(yīng)客戶要求，獲得更高的客戶滿意度。

分級管理權(quán)限，監(jiān)控層次分明

Mocha BSM服務(wù)儀表盤可以為不同業(yè)務(wù)人員和IT運(yùn)維人員定義不同的權(quán)限，不同的人員可以看到不同的業(yè)務(wù)視圖，而IT主管則可以看到所有的業(yè)務(wù)視圖，并進(jìn)行全面規(guī)劃和分析。

變被動(dòng)為主動(dòng)，全面了解網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行狀況

自動(dòng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，簡化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控部署工作量，對主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用、機(jī)房等進(jìn)行全方位的監(jiān)控。通過SNMP的主動(dòng)查詢，準(zhǔn)確地了解網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

靈活的告警方式

提供了郵件、短信、Alert等多種告警方式，可根據(jù)管理員權(quán)限不同、需求不同來選擇，確保各個(gè)單元運(yùn)營的健康度。而Mocha BSM并不是以告警為結(jié)束，而是以告警為開始，直接找出問題根源，給管理員節(jié)省了寶貴時(shí)間。

關(guān)于摩卡軟件

國際化技術(shù)、本地化服務(wù)、顧客至上的品牌理念是摩卡軟件致勝的三大法寶。摩卡率先提出了網(wǎng)絡(luò)管理、IT運(yùn)維管理、 IT服務(wù)管理三位一體的管理思想，并自主設(shè)計(jì)研發(fā)了摩卡業(yè)務(wù)服務(wù)管理(Mocha BSM)4+1產(chǎn)品套裝。摩卡扎根于網(wǎng)管軟件，推出了基于運(yùn)維流程、以服務(wù)為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)服務(wù)管理軟件，幫助用戶提高工作效率，快速定位問題，解決問題。Mocha BSM 4+1，以ITIL為流程框架，實(shí)現(xiàn)IT管理與業(yè)務(wù)服務(wù)的融合。產(chǎn)品套裝包括了：全方位IT資源管理的摩卡業(yè)務(wù)服務(wù)管理(Mocha BSM)、管理IT資產(chǎn)生命周期的摩卡IT資產(chǎn)管理(Mocha ITAM)、分網(wǎng)絡(luò)流量的摩卡流量分析(Mocha NTA)、實(shí)現(xiàn)了IT流程管理的摩卡業(yè)務(wù)流程管理(Mocha ITOM)、自動(dòng)備份和恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置文件的摩卡IT變更管理(Mocha ITCM)。

針對國內(nèi)用戶的需求，量身定制的集網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹⒅鳈C(jī)監(jiān)控、應(yīng)用監(jiān)控、業(yè)務(wù)服務(wù)管理及可查詢式三維報(bào)表為一身的綜合IT管理平臺，在享有高性價(jià)比的同時(shí)，也能得到更多的功能和服務(wù)，是一款最適合國內(nèi)成長型企業(yè)的IT綜合運(yùn)維管理軟件——酷點(diǎn)KoolPoint。

目前，Mocha BSM不但已經(jīng)成功地應(yīng)用于國內(nèi)的電信、金融、政府、教育、企業(yè)等領(lǐng)域的各個(gè)行業(yè)，同時(shí)也成功的打進(jìn)了國際市場。典型客戶包括：中國移動(dòng)、安徽移動(dòng)、西藏移動(dòng)、香港空運(yùn)貨站、印尼CSM公司等等。