項目背景
　　武夷山（閩贛界）至上饒高速公路（以下簡稱“上武高速”）是沈陽至海口國家高速公路第四條聯(lián)絡(luò)線寧德至上饒高速公路的江西境內(nèi)段。路線起點(diǎn)位于贛閩省界分水關(guān)，連接寧德至上饒高速公路福建境內(nèi)段終點(diǎn)，路線終點(diǎn)位于上饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的董團(tuán)鄉(xiāng)與滬昆高速公路相關(guān)接，沿線經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)有鉛山縣武夷山鎮(zhèn)、紫溪鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn)、永平鎮(zhèn)、鵝湖鎮(zhèn)以及上饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)董團(tuán)鄉(xiāng)等兩個縣區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，所經(jīng)區(qū)域均隸屬于上饒市。路線全長52.966公里，項目概算總投資約30.4064億元。

項目需求
　　隨著各行業(yè)信息化的深入發(fā)展，交通信息化也成為實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的必然選擇。上武高速也無例外地加入到了這一信息化的大潮中，其信息化建設(shè)主要包括以下幾個方面：辦公自動化系統(tǒng)和各類管理應(yīng)用系統(tǒng)；對外服務(wù)網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)信息公開及部分網(wǎng)上辦公；高速公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)等。
　　為了維護(hù)網(wǎng)站和各類應(yīng)用系統(tǒng)，特別是高速公路通信、監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，保障高速公路7*24小時的不間斷良性運(yùn)營，上武高速希望找到一款監(jiān)控軟件，實(shí)現(xiàn)對全網(wǎng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)和網(wǎng)站進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，對異常及時進(jìn)行預(yù)警、告警，減少全網(wǎng)運(yùn)維對人工維護(hù)的依賴，真正深化上武高速的信息化程度。

解決方案
　　在對多款同類產(chǎn)品進(jìn)行測試及性能比較后，上武高速最終選擇了美信CreCloud云網(wǎng)管，他們認(rèn)為美信云網(wǎng)管的產(chǎn)品性能最能滿足他們各方面的監(jiān)控需求。
　　1. 美信CreCloud云網(wǎng)管是最節(jié)省硬件資源的高性能網(wǎng)管產(chǎn)品，監(jiān)測1000臺設(shè)備只需1臺PC Server。美信云網(wǎng)管這一性能優(yōu)勢，能夠幫助上武高速在不增加軟件成本的同時減少硬件支出，從而壓縮整體成本。
　　2. 獨(dú)特的MegaSpeed海量秒級監(jiān)測，把故障響應(yīng)級別提升到秒級。美信云網(wǎng)管采用自主開發(fā)的業(yè)界領(lǐng)先的預(yù)測式多任務(wù)分發(fā)技術(shù)，把監(jiān)測密度從分鐘級提升到秒級，以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的實(shí)時性和精確性。這一特性與上武高速對監(jiān)控實(shí)時性要求非常吻合，上武高速可以設(shè)置監(jiān)測頻率的間隔為5秒、10秒、15秒到30秒（5秒的倍數(shù)任意設(shè)置）。這樣當(dāng)其關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)異常時能在第一時間里發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)出報警，為其解決問題贏得寶貴的時間。
　　3. 最全面數(shù)據(jù)采集方式，支持絕大多數(shù)硬件設(shè)備的數(shù)據(jù)采集，最大程度地滿足客戶需求。美信CreCloud云網(wǎng)管支持Agent、SNMP、模擬監(jiān)測三種不同的數(shù)據(jù)采集方式，是目前唯一一款將三種數(shù)據(jù)采集方式集成到同一平臺的網(wǎng)管產(chǎn)品。

收益
　　成功部署美信CreCloud云網(wǎng)管后，上武高速最終實(shí)現(xiàn)了對全網(wǎng)設(shè)備及各種應(yīng)用系統(tǒng)的統(tǒng)一監(jiān)控，大大提升了上武高速信息化進(jìn)程，減少IT運(yùn)維人力、物力成本，提高了IT運(yùn)維整體效率，為高速公路的持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)營提供了可靠的IT支持。