據(jù)了解，港口是典型的工業(yè)作業(yè)環(huán)境，重型機(jī)械設(shè)備密布，5G技術(shù)的應(yīng)用將大大提升港口的信息化水平和運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率，同時(shí)，也對(duì)5G垂直行業(yè)應(yīng)用的安全性提出了更高要求。自2019年起，中國(guó)移動(dòng)在工信部等上級(jí)單位的指導(dǎo)下，聯(lián)合寧波港全面推進(jìn)5G智慧港口安全應(yīng)用項(xiàng)目，圍繞5G安全對(duì)智慧港口建設(shè)的支撐與保障作用開(kāi)展了深入探索。

 

　　據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全研發(fā)中心高級(jí)專(zhuān)家李祥軍介紹，中國(guó)移動(dòng)在寧波智慧港口項(xiàng)目規(guī)劃之初，就將網(wǎng)絡(luò)安全與項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)行同步考慮，組織專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)方案研究。經(jīng)過(guò)多輪實(shí)地調(diào)研和反復(fù)論證，專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)圍繞智慧港口實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，從5G通用安全、邊緣計(jì)算安全、獨(dú)立組網(wǎng)切片安全、App安全和數(shù)據(jù)安全等多個(gè)角度，全面梳理總結(jié)了潛在風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，并逐一提出了有針對(duì)性的解決方案。“和2G、3G、4G不同，5G高速率、大容量、低時(shí)延的特性，要求安全保障更為可靠有效，安全響應(yīng)更為快速準(zhǔn)確。”團(tuán)隊(duì)成員王曉晴博士說(shuō)。

 

　　此前，國(guó)家發(fā)改委、工信部印發(fā)了《關(guān)于組織實(shí)施2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程（寬帶網(wǎng)絡(luò)和5G領(lǐng)域）的通知》，明確將重點(diǎn)支持智慧港口等7大領(lǐng)域的5G創(chuàng)新應(yīng)用提升工程建設(shè)。中國(guó)移動(dòng)的智慧港口安全應(yīng)用項(xiàng)目為面向“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的安全評(píng)測(cè)和運(yùn)維提供理論與實(shí)踐指引，在為全球運(yùn)營(yíng)商協(xié)同建立5G安全生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案的同時(shí)，也將為加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更有力的支撐與保障。