中國聯(lián)通經(jīng)過多年努力，已成為中國最重要的電信運營企業(yè)之一，并于2009年完成聯(lián)通與網(wǎng)通的改制組建新聯(lián)通公司，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和運維管理更復(fù)雜，對移動網(wǎng)和固定網(wǎng)需要綜合化的統(tǒng)一管理。旗下湖北聯(lián)通省級綜合網(wǎng)管系統(tǒng)包含165數(shù)據(jù)網(wǎng)、GPRS分組網(wǎng)、IP承載網(wǎng)、VC視頻網(wǎng)、網(wǎng)管DCN網(wǎng)、軟交換語音網(wǎng)等幾個部分，各網(wǎng)絡(luò)均為運營網(wǎng)，為用戶提供高質(zhì)量的商用服務(wù)。日常管理中，運維管理人員主要利用各設(shè)備廠商的附帶網(wǎng)管系統(tǒng)管理，各管理系統(tǒng)獨立工作，無法進(jìn)行全局的統(tǒng)籌管理，運行狀態(tài)和事件監(jiān)測無法及時和精確的上報，通常是用戶投訴或業(yè)務(wù)部門上報才知道出現(xiàn)了問題，因此湖北聯(lián)通迫切需要建立一套一體化的綜合運營支撐系統(tǒng)。
湖北聯(lián)通對綜合管理系統(tǒng)有著嚴(yán)格的要求，希望能夠改善運維困境，實現(xiàn)智能、高效的綜合管理，具體分析有如下幾點需求：一是湖北聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)由來已久，不同廠商、多種類型的設(shè)備眾多，管理人員需要通過綜合管理平臺來對這些設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一化監(jiān)管；二是管理人員需要通過拓?fù)鋱D實時掌握設(shè)備、鏈路的相關(guān)參數(shù)，并可查看告警數(shù)據(jù)、性能數(shù)據(jù)、配置數(shù)據(jù)以及業(yè)務(wù)流量數(shù)據(jù)，從而掌握從網(wǎng)絡(luò)到業(yè)務(wù)的運行狀況；對全省實現(xiàn)層次化管理，從省公司到下屬單位的管理系統(tǒng)提供貫通接口，確保能夠全省統(tǒng)一管理；三是通過對性能原始數(shù)據(jù)的分析，能夠得出信息系統(tǒng)運行狀況，運行趨勢等情況，管理人員可以為領(lǐng)導(dǎo)在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化、調(diào)整等方面提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考，通過管理系統(tǒng)持續(xù)推動湖北聯(lián)通業(yè)務(wù)水平發(fā)展。
l 綜合管理平臺促進(jìn)管理發(fā)展
針對湖北聯(lián)通的具體情況，北塔軟件采取了BTIM IT一體化綜合運維管理系統(tǒng)作為本次的系統(tǒng)平臺，實時監(jiān)控湖北聯(lián)通運營網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機、中間件、數(shù)據(jù)庫、機房環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施，同時能夠收集應(yīng)用系統(tǒng)的運行狀態(tài)、性能和可用性等參數(shù)。當(dāng)監(jiān)測到系統(tǒng)故障時，綜合管理系統(tǒng)能快速定位故障的主要原因，估算系統(tǒng)事件對業(yè)務(wù)的影響及其嚴(yán)重程度，并觸發(fā)相應(yīng)的故障處理流程，管理人員可以即時排除故障，恢復(fù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行。
湖北聯(lián)通通過綜合管理平臺可以進(jìn)行統(tǒng)一整合，實現(xiàn)單點登錄SSO、統(tǒng)一授權(quán)和訪問控制、集成展現(xiàn)和個性化等功能，使系統(tǒng)各模塊之間實現(xiàn)無縫的協(xié)同工作。此外，系統(tǒng)還提供了分級管理，給移動網(wǎng)管理員、傳輸網(wǎng)管理員、數(shù)據(jù)專業(yè)網(wǎng)管理員等不同的用戶群體和角色提供了可視化的工作平臺，并提供豐富的報表用以輔助分析和決策，最終使不同用戶都可以有效管理網(wǎng)絡(luò)的每個細(xì)節(jié)，大幅提升管理效率和運行效率。其給湖北聯(lián)通帶來的管理效益是全方位的，其中，直觀的全網(wǎng)運行視圖，總體展示各運營網(wǎng)的運行狀態(tài)，清晰直觀的顯示網(wǎng)絡(luò)是否正常運行，網(wǎng)絡(luò)的壓力是否過大，網(wǎng)絡(luò)是否出現(xiàn)故障，分別用不同顏色標(biāo)示在拓?fù)鋱D上，用感嘆號表示有故障的網(wǎng)絡(luò)。湖北聯(lián)通管理人員員展開指定網(wǎng)絡(luò)，即可展開查看詳情，實時監(jiān)測全網(wǎng)拓?fù)鋱D，做到了全網(wǎng)高效統(tǒng)一管理。
Ø 業(yè)務(wù)網(wǎng)故障定位
BTIM綜合管理系統(tǒng)用不同顏色表示各個對象的運行狀態(tài)，方便運維人員直觀瀏覽。
直接在拓?fù)鋱D中顯示故障設(shè)備和設(shè)備歸屬位置，提醒管理員立即修復(fù)，防止業(yè)務(wù)中斷。
Ø 網(wǎng)元監(jiān)測中心
及時、準(zhǔn)確、完整地從網(wǎng)元或OMC采集所有性能數(shù)據(jù)，并進(jìn)行歸一化處理，為湖北聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、市場經(jīng)營提供分析數(shù)據(jù)。
Ø 電路監(jiān)測中心
實時監(jiān)測各網(wǎng)絡(luò)電路和大客戶電路的性能信息，結(jié)合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌分析。提供運維中心管理員趨勢數(shù)據(jù)和市場部客戶應(yīng)用趨勢數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對性的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源。
l 全面打造信息化綜合管理，促進(jìn)IT與業(yè)務(wù)融合
成功實施BTIM綜合管理系統(tǒng)后，湖北聯(lián)通管理人員通過直觀、真實的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔δ芗皶r有效地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，同時相應(yīng)的業(yè)務(wù)監(jiān)控也確保了IT為業(yè)務(wù)所提供的最大支撐，有力保障了湖北聯(lián)通的通訊服務(wù)正常提供，全面打造了信息化高效管理平臺，促進(jìn)了湖北聯(lián)通業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，為當(dāng)?shù)仉娦攀聵I(yè)做出了持續(xù)性的貢獻(xiàn)。
