京東以便捷的快遞業(yè)務(wù)而聞名，其2019年的年度活躍客戶賬戶同比增長18.6%，達(dá)到3.62億。Bernstein分析師在3月17日將該股評級提升至“跑贏大盤”。
據(jù)悉，京東正試圖在配送和零售網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，推出一項新的技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，涵蓋物流、廣告和云計算。
京東技術(shù)委員會主席兼京東云和AI總裁周伯文近期表示，從去年開始，京東的新方向是基于供應(yīng)鏈(發(fā)展)的基礎(chǔ)上為公司服務(wù)。當(dāng)我們審視未來的運(yùn)營方向時，技術(shù)和服務(wù)是增長的核心引擎。這些產(chǎn)品和服務(wù)的開發(fā)也將有助于京東實(shí)現(xiàn)其國際目標(biāo)。京東的目標(biāo)是與希望在中國發(fā)展業(yè)務(wù)的《財富》500強(qiáng)企業(yè)合作，同時幫助美國和歐洲科技公司的產(chǎn)品進(jìn)入中國。
根據(jù)Canalys3月18日發(fā)布的分析，對京東而言，至少在云計算領(lǐng)域，將是一條艱難的道路，因為京東甚至還沒有接近阿里巴巴、騰訊(00700)和百度(BIDU.US)的市場份額。分析顯示，截至第四季度，中國是全球第二大云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)市場，其中，阿里云占總支出的46.4%，其次是騰訊云占18%，百度人工智能云占8.8%。
Canalys的數(shù)據(jù)顯示，去年全年，中國的云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支出增長63.7%，達(dá)到107億美元。
京東也在增長。第四季度，京東服務(wù)業(yè)凈收入增長43.6%，達(dá)到209.7億元人民幣(合30億美元)，遠(yuǎn)高于產(chǎn)品凈收入1497億元人民幣的24.5%的增速。
周伯文表示，對于京東來說，銷售給客戶的技術(shù)服務(wù)是基于公司自身運(yùn)營的應(yīng)用，涵蓋人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、設(shè)備和新應(yīng)用的探索。
3月5日，京東云和人工智能正式成為公司的主要業(yè)務(wù)線之一，加入了京東零售、京東物流和京東數(shù)字，凸顯了公司對這一細(xì)分市場的重視。
京東物流去年在營業(yè)收入基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了收支平衡，而京東數(shù)字是一家在2017年分拆出來的研究和金融科技部門。
目前，一些企業(yè)已在押注京東的技術(shù)、零售和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的組合。
京東得到了科技巨頭騰訊的支持。京東還與沃爾瑪(WMT.US)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，沃爾瑪與京東共同投資5億美元收購了這家中國公司的子公司達(dá)達(dá)(Dada)，達(dá)達(dá)運(yùn)營著一個在線新鮮農(nóng)產(chǎn)品配送平臺。
公開記錄顯示，對阿里巴巴、騰訊和百度而言，它們的利益相關(guān)者主要是投資公司。
